Fernando Alonso Fans

Autor : @thebestf1 Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, habla sobre el que sigue siendo su piloto en la temporada 2019, Fernando Alonso. A pesar de que el asturiano no seguirá con el equipo de Fórmula 1, si afrontará, como piloto, el reto que tiene la estructura británica de conquistar las 500 millas de Indianápolis en la edición de 2019. El norteamericano habla sobre el español tras el test conjunto que realizó junto al múltiple campeón de la NASCAR, Jimmie Johnson. Asegura que quedó realmente impresionado con el nivel de confianza que tuvo con el coche de la categoría NASCAR, y además, defiende la decisión de Fernando Alonso de abandonar la Fórmula 1 en este momento. “Que pueda alcanzar ese nivel de confianza en sí mismo en un coche nuevo tan rápido… creo que todos sabemos lo bueno que es. Los grandes pilotos son excelentes, y no se limitan a una categoría. Fernando pilota tan bien como siempre, y Jimmie tiene 43 años, y parece que está listo para competir en un Gran Pr

Autor : @motor.es 23 victorias en 312 Grandes Premios iniciados, ese es el bagaje que atesora Fernando Alonso en su paso por la Fórmula 1 que finalizó el pasado domingo 25 de noviembre. Y, aunque el piloto español cuenta con numerosos triunfos que merecen ser recordados, también cuenta con algunas derrotas que lamentar. Al ser preguntado en una entrevista concedida a Movistar F1, el piloto español admitió que hubiera deseado ganar alguna vez más en Mónaco. "Tuve la oportunidad en 2004 y en 2005, cuando estábamos en una posición muy buena”, recordó. La primera se esfumó tras un accidente en el túnel con Ralf Schumacher involucrado y la segunda supuso el preludio de dos triunfos consecutivos en 2006 con Renault y 2007 con McLaren. “También creo que un par de ellas (en Mónaco) con Ferrari en 2011 y 2013”, reflexiona Alonso. “Hay algunas carreras que me hubiera gustado ganar por el simple hecho de que exprimiendo pequeños detalles de estrategia, de clasificación o de salida,

Autor : @thebestf1 El pasado lunes, después del Gran Premio de Abu Dhabi, Fernando Alonso se desplazó hasta el circuito de Bahréin para realizar un reto con el campeón de la NASCAR Jimmie Johnson. El estadounidense rodó con el McLaren MP4-28 de la temporada 2013, mientras que Alonso lo hizo con el Chevrolet. Como era de esperar, con el Fórmula 1, Fernando fue más rápido de Johnson, pero para sorpresa de todos, también fue más rápido con el coche de la NASCAR. Siendo la primera vez del español en un coche de esta disciplina automovilística, todos quedaron sorprendidos con su ritmo y con su forma de pilotar. El propio Jimmie Johnson comentaba sus impresiones por Twitter tras realizar la prueba. “Alonso fue humilde. No tuve oportunidad para darle un punto de referencia. Puedo decir que todo nuestro equipo se quedó muy impresionado con él“, explica. Si Johnson tiene que destacar un punto a favor de Alonso pilotando el NASCAR, es su capacidad de deslizar el coche a la hora de ent

Autor : @soymotor Fernando Alonso ha hecho oficial que correrá las 24 Horas de Daytona en enero de 2019. El asturiano estará a los mandos de un DPi del equipo Cadillac, un prototipo de prestaciones claramente superiores al LMP2 con el que debutó en 2018. El objetivo es simple y ambicioso: ganar la carrera. Alonso admitió en Shanghái que su mes de enero está relativamente libre y que su programa sólo tiene de momento cuatro carreras confirmadas -las tres de la supertemporada WEC- y las 500 Millas de Indy. Un programa muy corto al que deben unirse, como dice el propio Fernando "otras pruebas icónicas". Desgraciadamente en la actualidad hay pocas pruebas emblemáticas por sí mismas. La pertenencia a un campeonato les ha restado protagonismo: la uniformización que -aparentemente- requiere un campeonato les priva de personalidad. Y son muy pocas las que brillan con luz propia. Daytona es una de estas excepciones y la pasada edición, que afrontó con un LMP2 del equipo Uni

A utor : @es.motorsport Fernando Alonso volvió a ponerse al volante de un Fórmula 1 en Bahrein este mismo lunes, solo 17 horas después de su emotiva despedida en Abu Dhabi. El español puso fin a su carrera como piloto de F1 en Yas Marina el domingo por la noche, y uno de sus últimos compromisos con McLaren este año está programado en Bahrein, intercambiando su monoplaza con el del siete veces campeón de la NASCAR, Jimmie Johnson. Alonso tenía programado subirse al coche de Johnson de la NASCAR, mientras que Johnson se estrenaría al mando de un monoplaza de F1 a bordo de un McLaren con motor Mercedes de 2013. El plan original no incluía que Alonso se subiese al F1. Sin embargo, en una solicitud de última hora, el asturiano preguntó si podía hacer una breve tanda con el V8. Fernando fires up and heads out for an install lap in the 2013 MP4-28. Trust us, listen to the end. 🔊 #JJxALO pic.twitter.com/HyYob6KLSt — McLaren (@McLarenF1) 26 November 2018

Autor : @thebestf1 Se cierra una etapa, un ciclo, una época que muchos recordarán como la mejor de la Fórmula 1. Fernando Alonso se ha despedido de la categoría reina en el Gran Premio de Abu Dhabi, convirtiéndose en pasado y no en presente de la Fórmula 1, algo que sin duda para muchos, será una gran lástima en los próximos días. El español ha querido agradecer todas las muestras de cariño de los seguidores en un vídeo que ha colgado la cuenta de McLaren en sus redes sociales. “I love you guys, see you very soon.” We’ve thanked Fernando and now he sends his thanks to you, our fans. 👏 #GraciasFernando pic.twitter.com/r2sjTi4rSI — McLaren (@McLarenF1) 25 November 2018 “Eso es todo, la última carrera ha sido en una semana increíble, con muchas cosas que he recibido de la Fórmula 1, McLaren y de todos los fans del mundo. Gracias por los mensajes y los deseos para el futuro. No habrá más Fórmula 1, pero habrá muchas cosas que vendrán el año que viene. Estad atentos, os dive

Autor : @soymotor Lewis Hamilton ha cerrado la temporada con una victoria en la última prueba del año. De este modo, vuelve a subir al podio. Sin embargo, Fernando Alonso ha sido el centro de atención durante el fin de semana por que Abu Dabi ha sido posiblemente su última carrera en la Fórmula 1. Por ello, Hamilton no ha dudado en calificar al piloto asturiano como "leyenda". Lewis Hamilton ha confesado que echará de menos a su primer compañero de equipo en la Fórmula 1, Fernando Alonso, después de haber participado en un bonito gesto hacia él: unos dónuts junto con Sebastian Vettel en la recta de meta.  "Fernando es una auténtica leyenda, ha sido un privilegio correr en la misma época que él, normalmente, no dices que vas a echar de menos a otro piloto, pero ahora es diferente", ha comentado Hamilton en las entrevistas posteriores a la carrera. La victoria de Hamilton y el segundo puesto de su máximo rival en la pelea por el título, Sebastian Vettel, le

Autor : @thebestf1 Final de la temporada 2018 de Fórmula 1, y final de las 17 que ha disputado Fernando Alonso en la categoría. El Gran Premio de Abu Dhabi ha sido especial en muchos aspectos, pero el más importante, sin duda, por el hecho de ser la última carrera de Alonso. Tras acabar 11º, rozando los puntos, Alonso ha dado la vuelta de honor en formación junto con Hamilton y Vettel, protagonizando un momento que quedará para la historia. “Ha sido muy bonito, se lo agradezco porque ha sido improvisado, ellos estaban haciendo ceros en otro lado de la pista y llegué yo allí, nos pusimos los tres lado a lado y llegamos así hasta meta. Dos grandes campeones, batallas que echaré de menos, al final ha sido un buen día”, explica Alonso tras bajarse del MCL33. El bicampeón ha sido elegido como piloto del día, por el hecho de ser su última carrera en Fórmula 1, aunque su carrera ha sido de notable. Después de una salida y unas primeras vueltas conservadoras, Fernando ha terminado emp

Autor : @soymotor Flavio Briatore ha hecho una aparición estelar, en el paddock de Yas Marina, para dejar un recado a Ferrari y a Sebastian Vettel. En el supuesto último fin de semana de Fernando Alonso en la Fórmula 1, el italiano asegura que el bicampeón habría ganado este año el título si hubiera sido él el que pilotase el SF71-H. Mucho se ha escrito sobre la mejora de Ferrari de este año, incluso se llegó a decir, aunque Sebastian Vettel lo haya negado, que el SF71-H es un coche superior al de Mercedes. Fuera o no el mejor monoplaza de la parrilla, los errores del alemán y de su equipo se han criticado enormemente y según Flavio Briatore, presente hoy en Yas Marina, el problema tiene fácil solución: haber fichado a Fernando. Con el español, el exjefe de Renault cree la Scuderia hubiera ganado el título este año. "Este año Ferrari podría haber ganado el Mundial y en cuanto le metes presión a los pilotos, incluso a Hamilton, todos pueden fallar y esa presión no la ha

Autor : @soymotor Q2 para Fernando Alonso en su supuesta última clasificación en la Fórmula 1. El español está orgulloso de la vuelta que le hará salir mañana desde la 15ª posición y destaca que le ha ganado a Stoffel Vandoorne en todos los sábados de esta temporada, algo que duda que haya podido hacer alguien antes en el Gran Circo. Fernando Alonso ha terminado la que puede ser su última clasificación en Fórmula 1 satisfecho con su vuelta. El español saldrá mañana desde la 15ª posición y está contento por haber superado a su compañero, Stoffel Vandoorne, todos los sábados de este año. "Ha sido buena vuelta otra vez. Sabíamos que pasar de la Q1 era muy difícil. Salió bien, pasamos de la Q1, una sorpresa porque no estaba en los planes. Estoy contento de haber pilotado al límite y de redondear un año perfecto en cuanto a clasificaciones. 21-0 con este coche creo que no lo ha hecho nadie", ha comentado Alonso en declaraciones a Movistar+ F1. "Hemos tenido el vien

Autor : @thebestf1 Carlos Sainz echará de menos a Fernando Alonso en la Fórmula 1. El madrileño, que llegó a la categoría reina en 2015, ha podido competir durante cuatro años contra el asturiano, ya que el bajo rendimiento del McLaren le ha permitido poder estar cerca cuando era piloto de Toro Rosso y este año, de Renault. El madrileño admite que ha tenido buena suerte de poder luchar contra Fernando Alonso en sus cuatro años de trayectoria en la Fórmula 1 y también asegura que el asturiano ha tenido mala suerte de no contar con un coche competitivo que le permitiera estar más delante. “Hubo luchas muy bonitas, en las que él ha salido ganando, otras en las que me ha tocado a mí, pero lo más importante para mi es la suerte que he tenido y la mala suerte suya, de nada más llegar a la Fórmula 1 estar luchando directamente con él. Porque esos cuatro años que he luchado contra él, he luchado contra el mejor piloto del mundo, por lo tanto si algún día me toca luchar por victorias,

Autor : @soymotor Fernando Alonso ha dado su última rueda de prensa oficial de la FIA como piloto de Fórmula 1. El español se prepara para un emotivo fin de semana de despedida y recuerda todas las cosas que le ha regalado este deporte. El bicampeón por ahora se toma este Gran Premio como uno normal, aunque sabe que mañana y el domingo serán jornadas muy emotivas para él. Fernando Alonso llega a Abu Dabi desde Japón, tras haber corrido la semana pasada las 6 horas de Shanghái. Aunque sabe que será un momento duro para él despedirse de la F1, reconoce que tiene ganas de pasar por este trámite y de poner atención en otra cosa. "Es un fin de semana normal de momento. Creo que el domingo será distinto, seguramente tendré más emociones", ha comentado Alonso en la rueda de prensa del jueves de la FIA en Yas Marina. "He aterrizado hace diez horas de Japón. Corrí en Shanghái la semana pasada y probablemente todavía no esté pensando en esta carrera, de momento me encue

Autor : @marca Flavio Briatore vivió con Fernando Alonso su época más gloriosa. Con él, el asturiano conquistó sus dos Mundiales de Fórmula 1 e hizo historia. La relación entre ambos es magnífica y el italiano siempre ha mostrado un gran respeto y admiración por el actual piloto de McLaren. El que fuera responsable de Renault se deshace en elogios con el bicampeón y entiende su marcha en una entrevista concedida a El Mundo. Para el empresario, que Alonso se vaya de esta competición es normal, ante un monoplaza que no está siendo competitivo y teniendo en cuenta que puede volver más adelante. "Es lógica. No era posible continuar en un coche así, sin poder competir. Hace bien. Además, podría regresar en el futuro. Nadie dijo que esto sea un adiós, es sólo un arrivederci (hasta luego). Puede volver para ser competitivo. Siempre que tenga un coche con garantías", asegura. "Lo que está claro es que no podía seguir así, era muy frustrante para él saber que llegaba a l

Autor : @motor.es Llegó la semana definitiva en la que el piloto español de Fórmula 1 que consiguiera alzarse con el título de campeón del mundo en 2005 y 2006 dirá adiós a la categoría reina: Fernando Alonso afronta el último Gran Premio de la temporada, el que sellará su paso por el ‘gran circo’ tras diecisiete años en lo más alto, dieciséis de forma ininterrumpida desde 2003 junto a Renault tras debutar de la mano de Minardi en 2001. El ovetense ha optado por publicar imágenes de sus inicios en el deporte que le ha visto crecer en sus redes sociales, al tanto que McLaren y la cuenta oficial de la Fórmula 1 han puesto en marcha el hashtag #GraciasFernando para despedirle por todo lo alto. 32 victorias, 22 pole positions o 97 podios son algunos de los datos que conforman su palmarés, unas cifras que no ha podido aumentar en sus últimos años junto a los de Woking pero que le dejan como el mejor piloto español en monoplazas. “Abu Dhabi será una carrera muy emotiva para mí, ya q

Autor : @thebestf1 Fernando Alonso está presente este fin de semana en las 6 horas de Shanghái. El asturiano ve final a la temporada tan intensa que ha tenido en este 2018 con un doble programa completo en la Fórmula 1 con McLaren y en el Mundial de Resistencia con Toyota. Con pocos fines de semanas libres, el asturiano se siente cansado de tantos viajes y aprendizaje que ha tenido que afrontar este año, por lo que adelanta que 2019 será un año más relajado para él. El propio piloto asegura que en 2019, además de Le Mans e Indianápolis, habrá más carreras icónicas en su programa deportivo, sin embargo, este no será tan intenso como el que ha tenido en 2018. Espera descansar un poco tras 17 años en la Fórmula 1 al máximo nivel y sobre todo, intentará cumplir objetivos que tiene en mente, como el de alzarse con la Triple Corona. “Quizá vuelva a Daytona. Estoy intentando cerrar el calendario, pero el año que viene habrá un par de retos más que Indianápolis. No puedo decir nada. N

Autor : @as El resultado deportivo de Toyota en Shanghái, un doblete, no iba en concordancia con algunas caras en el box del equipo japonés. Que la carrera se desequilibrara en favor del coche '7' desde el muro, con la estrategia, fue desagradable para todos, pilotos vencedores, pilotos vencidos y staff. Rob Leupen, jefe de la escudería, quiso dar explicaciones sobre lo sucedido: "El coche '8' estaba delante y el coche '7' necesitaba parar porque no tenían gasolina suficiente para seguir en pista mucho tiempo.  Les paramos y se beneficiaron en comparación con el coche ‘8’. Visto así, con perspectiva, ha sido un error y debimos hacerlo diferente. Pero en ese momento tomamos la decisión para mantener al coche ‘8’ delante, porque si hubiéramos parado a ambos y hubiera habido una bandera roja, ningún Toyota habría estado primero". Como explica el dirigente, si hubieran parado a ambos a la vez durante el coche de seguridad se arriesgaban a que hubi

Autor : @thebestf1.es Fernando Alonso lleva años intentando apoyar a las jóvenes promesas del automovilismo. En primer lugar, creó su museo y circuito en Asturias para promover el automovilismo desde la cantera en su tierra y ahora, con la creación de diferentes escuelas de karting en China espera que dicho país aumente su interés en una disciplina que no es realmente importante allí. El piloto asturiano tiene claro que le debe una al automovilismo, un deporte que le ha permitido vivir de lo que más le gusta: los coches. Por ello, en los últimos años ha querido trabajar en diferentes proyectos que le permitan estar en paz con un mundo que le ha dado todo. "La idea era crear un legado y tener algo en mi ciudad para darle a mi gente la oportunidad de ver los coches de Fórmula 1 de cerca. Hacer actividades con niños de seguridad vial, siempre relacionadas con karting. Se trata de devolverle algo al deporte que me ha dado tanto, ha sido un privilegio estar aquí tantos años y

Autor: @marca Fernando Alonso sigue expandiendo su nombre y sus proyectos por todo del mundo y por todas las categorías. Hoy mismo visitaba en China las tres primeras escuelas de karting bajo su nombre, FA Karting School, y pocas horas después la Fórmula Renault, certamen de monoplazas clásico y rampa de lanzamiento para pilotos, anunciaba que uno de los equipos, el español DriveX, cambia su denominación con la entrada del piloto español: FA Racing by DriveX. "Es un verdadero honor tener FA Racing de DriveX preseleccionado para la temporada 2019 de Fórmula Renault. Esta serie ha proporcionado a algunos de mis competidores más duros en la F1 y esto destaca su alto nivel de competitividad. Después de karting, e-sport y F4, Formula Renault es para FA Racing el paso lógico en nuestro desarrollo", afirma el asturiano, prolífico tanto en la pista como fuera.  "La llegada del nuevo coche fue la oportunidad de comenzar en el mismo nivel que todos los equipos y ahora est

Autor: @motor.es La temporada 2018-19 del WEC continúa con su camino con la disputa de las 6 Horas de Shanghái, la última prueba del campeonato en lo que respecta a este año. Lejos queda ya la victoria del Toyota #8 de Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima en La Sarthe y la dolorosa exclusión de todo el equipo japonés en Silverstone. También la primera victoria del año para el Toyota #7 de Mike Conway, José María López y Kamui Kobayashi en casa de la marca: Fuji. En este aspecto, Alonso buscará su cuarto podio en el WEC y continuar así al frente del campeonato tras las victorias logradas en Spa-Francorchamps y Le Mans. Aunque Toyota es la favorita para lograr no sólo el triunfo, sino el doblete en Shanghái, los nuevos ajustes en la 'Equivalence of Technology' le permitirán a los LMP1 privados contar con mayor cantidad de energía por vuelta, así como de combustible.  La carrera se podrá ver en varios formatos, tanto por televisión, como por Internet. En el

Autor : @soymotor Sergio Pérez considera que la marcha de Fernando Alonso evidencia el mal estado de la Fórmula 1 actual. El mexicano lamenta que un piloto como el español sólo pueda luchar cada fin de semana por ganar algunos puntos e insiste en lo malo que es que haya tanta distancia de rendimiento entre coches. En la Fórmula 1 de hoy en día importa el coche sobre todo lo demás y eso deja tristes imágenes en los circuitos como las de los abandonos de Fernando Alonso o los recientes de Daniel Ricciardo. Sergio Pérez advierte que la gran diferencia entre monoplazas desmotiva a los pilotos, pues no pueden luchar por los máximos objetivos en la categoría reina. Así, el mexicano lamenta la marcha de Alonso, que no correrá en Fórmula 1 en 2019. "Es una pena que le perdamos. Esto muestra lo mal que está la F1, tienes uno de los mejores pilotos del mundo luchando en mitad de parrilla, tratando de sumar en cada fin de semana, le pones en otro coche y te gana el Campeonato",

Autor : @soymotor Fernando Alonso corerá las 500 Millas de Indianápolis 2019 con McLaren, según ha confirmado hoy el equipo. Después de quedarse con las ganas de vencer en el primer intento, el español volverá a intentar triunfar en la popular carrera estadounidense la próxima temporada. McLaren ha revelado hoy una parte de la agenda 2019 de Fernando Alonso: su participación en las 500 Millas de Indianápolis, minutos después de que a Emerson Fittipaldi se le 'escapara' la noticia en una entrevista en primicia con Movistar+ F1. "Con Fernando estaba hablando ahora. Va a participar en Indianápolis. Corrió el año pasado, estaba liderando, podía ganar y era la primera vez que corría. Esperamos que vuelva a la Fórmula 1 en 2021", ha revelado Fittipaldi en declaraciones a Movistar+ F1. Primera fecha confirmada en la agenda del asturiano de 2019 además de las carreras restantes que le quedan del Mundial de Resistencia. El español ya ha marcado en rojo el 26 de mayo