Fernando Alonso Fans

Autor : @thebestf1 , @soymotor Fernando Alonso evalúa la posibilidad de realizar alguna carrera previa a las 500 millas de Indianápolis con el objetivo de preparar de la mejor forma posible la mítica cita de la IndyCar y conseguir estar a gusto con su nuevo monoplaza, en el que trabajará McLaren para la cita ya que será la tercera unidad del equipo para esa carrera. El asturiano no ha descartado correr alguna carrera más con McLaren además de las 500 millas de Indianápolis, aprovechando ahora que los de Woking están a tiempo completo en la IndyCar . La carrera que disputaría, presumiblemente, como preparación para las 500 millas sería el GP de Indianápolis, que se disputa en el circuito rutero del IMS dos semanas antes de las 500 millas. “Sé que otros pilotos como Hélio Castroneves lo hacen como preparación. Ahora que McLaren hace la IndyCar completa cabe la posibilidad. La prioridad son las 500 Millas, en las próximas semanas se verá cómo será mi preparación ”, comenta Fern

Autor : @Racer , Robin Miller Cuando el plan de Fernando Alonso para competir en Indianápolis con Michael Andretti fracasó el mes pasado, el dos veces campeón de F1 recurrió a su socio comercial y amigo de los últimos años e hizo un trato. Así fue como Alonso terminó en Arrow McLaren SP para el mes de mayo. "Claramente, Fernando tuvo profundas conversaciones con Michael ", dijo Zak Brown, el CEO de McLaren Racing, quien era el jefe de Alonso en su carrera más reciente en la F1, y lo llevó a IMS dos veces. "Si eres Fernando Alonso y quieres ganar Indianápolis, entonces Andretti está en tu lista corta. Teníamos un fuerte deseo de contratarlo. "No quería tomar una decisión hasta después del Rally Dakar, pero tenía dos buenas oportunidades". Lo mantuvimos informado de nuestros movimientos fuera de temporada, como asegurar a Craig Hampson (ingeniero) , y cuando estuvo listo para tomar su decisión, decidió seguir adelante con nosotros". Ruoff Mortga

Autor : @soymotor Fernando Alonso correrá las 500 Millas de Indianápolis con McLaren SP Chevrolet en 2020 . Apenas semanas después de que Fernando Alonso y McLaren anunciaran su desvinculación en calidad de embajador, Zak Brown y el asturiano se han estrechado de nuevo la mano y han firmado un nuevo contrato para la Indianápolis, con el tercer coche del equipo Arrow McLaren Schmidt Peterson, en la que será la tercera participación del asturiano en el óvalo de Indiana, la segunda consecutiva con el equipo de Woking y motor Chevrolet. Alonso probó suerte en el IMS por primera vez en mayo de 2017 , junto al equipo Andretti y motor Honda , edición en la que partió quinto pero finalmente tuvo que abandonar a falta de 31 vueltas, a pesar de haber llegado a liderar la prueba. Ocupado con sus tareas de Resistencia en Le Mans, el español no participó en 2018 y volvió a Indiana en 2019, año del fiasco junto a McLaren Chevrolet en la que no logró clasificar entre los 33 primeros y por ende

Autor : @soymotor Michael Andretti , dueño del equipo Andretti Autosport de IndyCar , ha negado que Honda impidiera que Fernando Alonso disputara las 500 Millas de Indianápolis 2020 con ellos. Chip Ganassi –equipo motorizado por Honda– también ha confirmado que no ha habido ningún contacto con el asturiano. La opción que suena con más fuerza a día de hoy para luchar por la Triple Corona es la de Arrow McLaren SP.  Andretti ha confirmado que el equipo y Alonso no estarán juntos en Indianápolis debido a que no se ha llegado a un acuerdo. Honda Japón no ha frenado ningún movimiento y el dinero tampoco ha sido un condicionate. Una información publicada por el portal web estadounidense Racer.com afirmaba que la central de Tokio del gigante japonés había vetado al ovetense para correr con sus motores, a pesar de un principio de acuerdo alcanzado con Andretti y Honda Performance Development –subsidiaria de competición de la marca nipona en Estados Unidos–. " No ha sucedido p

Autor : @soymotor Fernando Alonso ha desvelado a través de su cuenta de Instagram que estará en las 500 Millas de Indianapolis de 2020, nuevamente. El asturiano disputó la prueba en 2017 de la mano de McLaren-Honda-Andretti y no pudo clasificarse para la edición del 2019 con McLaren Chevrolet. Ahora el español intentará por tercera ocasión lograr el triunfo que le queda para hacerse con la Triple Corona. La mejor opción para Alonso si pretende pelear por la victoria es, probablemente, Andretti. Recientemente, se publicó que Honda, motorista del equipo, vetó la llegada del bicampeón del mundo de Fórmula 1 cuando el acuerdo estaba encaminado. El asturiano comentó en su Twitter esta misma semana que no se había publicado nada que fuera verdad sobre él en las últimas tres semanas. En caso de no ser así, esa posibilidad podría seguir en pie. Si finalmente no es posible disputar las 500 Millas con Andretti por ese motivo, no podrá hacerlo tampoco con ningún otro equipo que utilice

Autor : @soymotor Fernando Alonso ha contestado algunas de las preguntas de sus seguidores a través de su cuenta de Instagram. En sus respuestas ha dejado claro que por el momento no sabe si regresará o no a la Fórmula 1 en 2021 y que su objetivo para 2020 es conseguir la Triple Corona vía Indianápolis. Como él mismo ha manifestado, esa es una de las mayores curiosidades que tienen sus fans y una vez más ha vuelto a recalcar que no es algo que tenga claro. Ya el pasado mes de enero comentó que volver a la categoría reina era una de las ideas que barajaba, pero no que había tomado una decisión aún. "No sé todavía si quiero volver a la F1. Es lo que mas me preguntáis. Ya veré en verano. En la F1 no tengo muchos retos, ya la hemos conquistado. Así que si vuelvo es por disfrute, no por necesidades raras. No estoy hablando con ningún equipo de F1 . Es falso. Antes de cumplir vuestro sueño de volver a la F1 tengo que cumplir unos cuantos míos", ha afirmado. Ahora su mir

Autor : @mundodeportivo “ Tenía que darle a retuit a la primera noticia cierta de las últimas 3 semanas ”, expresó en Twitter el asturiano tras las noticias surgidas sobre un supuesto veto de Honda a su participación en la Indy500 con Andretti. Fernando Alonso no ha dejado de ser noticia en las últimas semanas por la incertidumbre que genera su futuro más cercano. Se ha hablado mucho sobre si puede regresar a la Fórmula 1 en 2021, y sobre todo, de sus opciones de correr las 500 Millas de Indianápolis de este curso después de que la revistar ‘Racer’ asegurase hace unas semanas que Honda Japón había ‘vetado ’ al piloto ovetense, impidiendo que corriera en el óvalo de Indianápolis con Andretti Autosport, conjunto con el que estaba muy cerca de firmar un acuerdo para estar en la Indy500 con opciones de ganar. Después de aquello, han sido muchos los rumores sobre las opciones de Fernando Alonso de cara a las 500 Millas de Indianápolis. En MD ya explicamos que lo de Honda Japón t

Autor : @soymotor Ed Carpenter deja claro que su equipo de IndyCar no puede poner un cuarto coche en pista para que Fernando Alonso corra con ellos las 500 Millas de Indianápolis 2020 . Los rumores del supuesto veto de Honda , que impediría que Alonso corriera en Indianápolis con Andretti, llevan a preguntarse con qué equipos puede llegar a un acuerdo Alonso para competir en la mítica prueba.  Al repasar las opciones, mencionamos que era improbable que uno de ellos fuera Ed Carpenter Racing , por su deseo de no correr con más de tres coches en el óvalo. Esta semana el propietario del conjunto se ha reafirmado en esta posición. "Hubo una persona que contactó conmigo sobre eso, pero no fue Alonso ni nadie que trabaje para él . Sorprendentemente ha estado todo tranquilo. Creo que es porque saben que no estamos en la posición para correr con más de tres coches".  "Somos un equipo de dos coches. Doblar el tamaño de nuestro equipo para mayo no sería bueno par

Autor : @caranddriver El famoso evento que se celebra en el Circuito de Le Mans tendrá un invitado muy especial este año. Patrick Peter, maestro de ceremonias, confirmó en una reciente conferencia de prensa que Fernando Alonso debería estar presente en esta especial décima edición , junto a otros pilotos de gran talla como es el caso de Scott Dixon o Nelson Piquet . El evento de ' Le Mans Classic ' tendrá lugar los días 2, 3, 4 y 5 de julio de 2020 , cuatro días de máximo disfrute para todos los fanáticos que decidan acudir a las instalaciones, ya que podrán ver en pista coches antiguos que guardan grandes recuerdos en las mentes de los aficionados. Esta décima edición es especial y no solo por la participación del piloto español, la gran fiesta llega por varios cumpleaños como son el 50 aniversario de la primera victoria de Porsche en las 24 Horas y los 25 años desde que McLaren consiguió ganar en las 24 horas de Le Mans. Aún así, todavía no se conoce qué coche

Autor : @soymotor Fernando Alonso nunca ha ocultado su amor por Ferrari . El asturiano, a la hora de repasar su carrera deportiva en la Fórmula 1, recuerda su paso por Maranello con "una sonrisa", pese a no poder conseguir el título vestido de rojo ante un "dominante" Red Bull. Fernando valora todo el duro trabajo que hubo entre bambalinas durante su periplo en Ferrari. No lograron diseñar el mejor monoplaza durante las cinco campañas que fueron de la mano, pero supieron jugar sus cartas para llegar hasta en dos ocasiones – 2010 y 2012 – con opciones de título a la última carrera. Mediante un vistazo al pasado, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 se muestra satisfecho por haberse vaciado en pos del objetivo final y admite que ser piloto de Ferrari es algo especial en todos los sentidos . "Sé que no logramos el campeonato, pero peleamos y dimos todo lo que teníamos. Trabajamos muy duro por cada resultado ", comenta Fernando Alonso, en una entr

Autor : @soymotor El supuesto veto de Honda al acuerdo de Alonso para correr las 500 Millas de Indianápolis 2020 con Andretti pone en duda la participación del español en la mítica carrera. Si finalmente el trato con Andretti es imposible, ¿qué opciones le quedan al español para correr en el óvalo? Un veto de Honda bloquea el acceso de Alonso a la mitad de equipos de la IndyCar , pues ocho de los 16 equipos que pueden correr las 500 Millas de Indianápolis 2020 están motorizados por los japoneses. Sin embargo, Fernando tiene siete opciones para correr en Indianápolis con Chevrolet . Siete y no ocho porque uno de los equipos motorizados por Chevrolet es Penske , ganador de las 500 Millas de Indianápolis 2019, y el conjunto ya ha dejado claro que llevarán al óvalo cuatro coches y ha confirmado sus cuatro pilotos, Josef Newgarden, Simon Pagenaud, Will Power y Scott McLaughlin , así que aquí no hay sitio para Alonso. Así, éstas son las siete opciones para Fernando: Ed Carpente

Autor : @f1aldia Fernando Alonso dejó huella en la Fórmula 1 tras lograr dos Campeonatos del mundo y convertirse en el sucesor de Michael Schumacher en la corona. Tanto es así que desde su marcha de la categoría reina han sido muchos los rumores que han señalado su posible vuelta.  De hecho, recientemente ha sido el propio piloto español el que no ha escondido su deseo de volver a la competición en 2021 si se le brinda una buena oportunidad. No obstante, deberían darse diversos factores para que se produjera su hipotético retorno. Todo apunta a que, en caso de volver, lo haría a uno de los tres grandes equipos, donde las opciones parecen bastante inviables.  En Ferrari apuestan fuertemente por Charles Leclerc, por lo que no tendría sentido incorporar al asturiano, ya que frenaría la evolución de la perla monegasca. Entretanto, si Lewis Hamilton decide continuar en Mercedes , quedaría descartada la llegada de Alonso, sobre todo después de cómo acabo su periplo en McLaren en

Autor : @esmotorsport Mientras surgen rumores de que Honda ha vetado a Alonso en Andretti para la Indy 500, el copropietario de Arrow McLaren SP-Chevrolet dice que ellos no tienen nada decidido. El primer asalto de Fernando Alonso a las 500 Millas de Indianápolis, en 2017, fue con Andretti Autosport. Se clasificó quinto y lideró 27 vueltas, pero su motor Honda le dejó tirado a 21 vueltas del final. Sin embargo, las críticas públicas de Alonso y el equipo McLaren a los motores de Honda en F1 entre 2015 y 2017 arruinaron la relación con el proveedor japonés, por lo que en 2019 McLaren y el piloto tuvieron que disputar la Indy 500 con motor Chevrolet . Del mismo modo, el regreso a tiempo completo de McLaren a la Indy este año, tras absorber Arrow Schmidt Peterson Motorsports , obligó al equipo fundado por Sam Schmidt y Ric Peterson a cambiar de proveedores, de Honda Performance Development a Chevrolet/Ilmor. Sin embargo, a pesar de los recientes lazos de Alonso con Toyota

Autor : @soymotor Honda ha vetado a última hora el acuerdo de Fernando Alonso con Andretti para disputar las 500 Millas de Indianápolis 2020 . El asturiano tendrá que buscar una alternativa con motor Chevrolet para buscar la Triple Corona esta temporada. Según informa el portal estadounidense Racer.com , el acuerdo con Andretti que se tendría que haber anunciado la semana pasada dio un giro con un veto impuesto por Honda. Alonso tendrá que correr con un motor Chevrolet si quiere participar en las 500 Millas de Indianápolis 2020. El pasado mes de julio, esta misma fuente informó que la marca japonesa también rompió un posible pacto de entrada McLaren a tiempo completo en la IndyCar con Andretti. El propio Michael Andretti afirmó que la mala relación entre Honda y los de Woking negó cualquier plan. Racer.com también explica que Honda Performance Development –subsidiaria de Honda en Estados Unidos– solicitó a la sede central de la empresa en Tokio antes del anuncio oficial qu