Fernando Alonso Fans

Autor : @caranddriver El grupo Renault ha apostado fuerte por la marca Alpine. Tras confirmarse el renombramiento del equipo de Fórmula 1 en el que la próxima temporada militarán Fernando Alonso y Esteban Ocon, y continuar los planes que el fabricante tiene con los vehículos de la categoría GT4, ha llegado el turno a la resistencia, donde ya tenían presencia, confirmando un programa en LMP1. Alpine, un clásico en LMP2 Los más aficionados a la resistencia han convivido los últimos años con el equipo Signatech Alpine, el cual llegó en 2013 como un proyecto modesto que unía un equipo clásico del mundo de los Fórmula con un fabricante al que es fácil asociar con la competición, como es el caso de Alpine, el cual entonces aún no era propiedad de Renault. Signatech Alpine arrasó en las European Le Mans Series. Quizás uno de los proyectos más rentables en el mundo de la competición, pues lograron gran notoriedad haciendo algo tan sencillo como renombrar el chasis Oreca 03 a Alpine A450, dando

Autor : @motor.es Aunque la normativa actual lo impide, Renault ha iniciado conversaciones con la FIA para intentar que Fernando Alonso pueda realizar el test de Abu Dhabi con un monoplaza de la presente temporada. El español ha cambiado de opinión y presiona para subirse al coche. Cuando se confirmó el fichaje de Fernando Alonso por Renault , el piloto español y el equipo descartaron que ambos fueran a encontrarse en pista este año, afirmando que no sería hasta la pretemporada del año que viene cuando el bicampeón del mundo volviera a subirse a un Fórmula 1. Sin embargo, las cosas han cambiado y Fernando Alonso siente la necesidad de subirse al coche lo antes posible. Algo que, con la normativa actual, sólo sería posible en una sesión de entrenamientos libres de un Gran Premio. " Inicialmente [el enfoque] era esperar al año que viene, pero ahora tengo la sensación de que tiene muchas ganas de intentarlo, incluso con el coche actual . Así que estamos buscando la oportunidad de