Fernando Alonso Fans

Autor : @caranddriver El grupo Renault ha apostado fuerte por la marca Alpine. Tras confirmarse el renombramiento del equipo de Fórmula 1 en el que la próxima temporada militarán Fernando Alonso y Esteban Ocon, y continuar los planes que el fabricante tiene con los vehículos de la categoría GT4, ha llegado el turno a la resistencia, donde ya tenían presencia, confirmando un programa en LMP1. Alpine, un clásico en LMP2 Los más aficionados a la resistencia han convivido los últimos años con el equipo Signatech Alpine, el cual llegó en 2013 como un proyecto modesto que unía un equipo clásico del mundo de los Fórmula con un fabricante al que es fácil asociar con la competición, como es el caso de Alpine, el cual entonces aún no era propiedad de Renault. Signatech Alpine arrasó en las European Le Mans Series. Quizás uno de los proyectos más rentables en el mundo de la competición, pues lograron gran notoriedad haciendo algo tan sencillo como renombrar el chasis Oreca 03 a Alpine A450, dando...

Autor : @motor.es Aunque la normativa actual lo impide, Renault ha iniciado conversaciones con la FIA para intentar que Fernando Alonso pueda realizar el test de Abu Dhabi con un monoplaza de la presente temporada. El español ha cambiado de opinión y presiona para subirse al coche. Cuando se confirmó el fichaje de Fernando Alonso por Renault , el piloto español y el equipo descartaron que ambos fueran a encontrarse en pista este año, afirmando que no sería hasta la pretemporada del año que viene cuando el bicampeón del mundo volviera a subirse a un Fórmula 1. Sin embargo, las cosas han cambiado y Fernando Alonso siente la necesidad de subirse al coche lo antes posible. Algo que, con la normativa actual, sólo sería posible en una sesión de entrenamientos libres de un Gran Premio. " Inicialmente [el enfoque] era esperar al año que viene, pero ahora tengo la sensación de que tiene muchas ganas de intentarlo, incluso con el coche actual . Así que estamos buscando la oportunidad de...

Autor: @soymotor  Renault puede anunciar el fichaje de Fernando Alonso para la temporada 2021 de Fórmula 1 tan pronto como este miércoles, según ha adelantado la periodista de Movistar Fórmula 1, Noemí de Miguel. Si antes del GP de Austria fue el periodista José Antonio Ponseti quien dijo en la Cadena SER que Renault podía confirmar al bicampeón asturiano esta semana, ahora cobra fuerza el miércoles como día del anuncio oficial. Noemí de Miguel, periodista de la televisión española Movistar Fórmula 1, adelanta que habrá un anuncio oficial este mismo miércoles. La riojana informa de que ayer Abiteboul les dijo a los mecánicos más veteranos, aquellos que llevan más de 15 años, que ya han trabajado con la persona a la que van a anunciar. La descripción encaja al 100% con Fernando Alonso. Ya lo había adelantado la semana pasada José Antonio Ponseti, aunque hablaba de que la incorporación se podía adelantar a este mismo año. El piloto lo negó, pero De Miguel y el también periodista espa...

Autor: @soymotor Fernando Alonso ha dicho 'sí' a Renault para regresar a la Fórmula 1 en la temporada 2021, pero podría debutar esta misma temporada por el descontento de la marca del rombo con Daniel Ricciardo por cómo el australiano gestionó su fichaje por McLaren; según información del periodista Jose Antonio Ponseti para la Cadena SER. El anuncio podría ocurrir tan pronto como la semana que viene. El fichaje de Ricciardo por McLaren deja a Renault sin un primer espada para la temporada 2021, de ahí que tuviera sentido que la marca que lidera Cyril Abiteboul recurriera a los servicios de Fernando, que permanece alejado de la Fórmula 1 desde finales de 2018 pero que nunca ha descartado regresar si se le presentaba un proyecto atractivo. Según información de la Cadena SER, Renault estaría decidida a echar a Ricciardo en los próximos días como reprimenda por su poca sensibilidad al gestionar su fichaje por McLaren. Y eso aceleraría el retorno de Fernando a la categoría reina, q...

Autor : @soymotor El museo Fernando Alonso ha vuelto a abrir sus puertas este lunes, tras tres meses de cierre por el covid-19. El personal ha adaptado el recorrido para evitar aglomeraciones y recibe a aficionados de nuevo desde hoy mismo con todas las garantías de seguridad, mientras espera la llegada del Toyota Hilux del Dakar y del Cadillac de las 24 Horas de Daytona. Los fans de Alonso están de enhorabuena porque hoy reabre el museo de su ídolo. La colección privada del español ya se puede visitar tras haber estado tres meses cerrada al público. En este tiempo, la organización ha trabajado para ofrecer una visita 100% segura en tiempos de covid-19. El edificio, en el que será obligatorio usar mascarilla por tratarse de un espacio cerrado, está equipado con gel hidroalcohólico para la desinfección de manos. La disposición de los coches y objetos se mantiene, pero el museo estrena recorrido, marcado con señalética, para evitar aglomeraciones. Entre las normas introducidas por el mus...

Autor : @soymotor Fernando Alons o ha terminado séptimo y cuarto en las dos carreras virtuales de Indianápolis organizadas por The-Race.com, en el contexto de la competición por la triple corona virtual del automovilismo. El asturiano se ha visto las caras con Jenson Button en la segunda cita, disputándole el liderato de la carrera en la última vuelta antes de sufrir un pequeño accidente que le ha relegado a la cuarta posición de la clasificación. David Brabham ha conseguido la victoria en la primera cita y Jenson se ha llevado la segunda. Indianápolis era la segunda prueba del calendario, que empezó en Mónaco con victoria y podio de Fernando. CARRERA 1 Fernando Alonso empezaba desde la segunda posición justo por detrás de Juan Pablo Montoya. Montoya empezó como una exhalación y abrió un par de décimas sobre Alonso, quien fue capaz de recuperarlas y ponerse en paralelo con el colombiano en la vuelta 2, arrebatándole el liderato por unos instantes. En la cuarta vuelta, Fernando cayó has...

Autor : @esmotorsport Rebellion Williams ganó las 24 Horas de Le Mans Virtual y solo ByKolles impidió su doblete. Mala experiencia para los pilotos de F1. Doble podio español (con Arana en la general y Juncadella en GTE). Alonso fue 17º. Las 24 Horas de Le Mans Virtuales quedarán en la historia de las carreras. Tremenda emoción, incidentes, problemas y fallos técnicos durante un día completo han dado el lustre que merece la histórica prueba francesa, y todos coinciden en que la idea del WEC, la ACO y Motorsport Games ha sido un completo éxito. Cracks del automovilismo profesional y de los Esports se alinearon para dar espectáculo, y todos cumplieron con esa misión. A la espera de las 24 Horas de Le Mans reales (en septiembre), fue un fin de semana de lo más entretenido. La gloria fue para el Rebellion Williams Esport #1 de Louis Deletraz, Raffaele Marciello y los simracers Nikodem Wisniewski y Kuba Brzezinski, que dominaron casi toda la carrera y acabaron ganando por 18 segundos tras 3...