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Diseña un casco/design a helmet

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Diseña un casco con tus colores favoritos o con los colores que Fernando debería usar en 2021. Tienes tiempo hasta el 4 de enero (15h CET). El ganador será elegido por sus votos en las historias en Instagram . Puedes enviar las fotos en este correo   y usar una de las plantillas a continuación. Design a helmet with your favourite colours or with the colours Fernando should use in 2021. You have time until 4th January (15h CET). The winner will be chosen by your votes in the stories on Instagram . You can send the photos on this mail  and use one of the templates below.
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Alonso: "Sólo necesito un coche que esté a cuatro décimas, con eso podré jugar"

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La espera seguramente será agónica para un piloto y un equipo que lleva demasiado tiempo esperando volver a ganar. Cada segundo incide más en una herida que, en el caso del piloto español, se abrió hace más de cuatro años y que lejos de curarse, se ha ido infectando progresivamente durante la etapa junto a Honda. Durante ese tiempo, Fernando Alonso ha intentado detenerla con remedios alternativos como las 500 Millas de Indianápolis, las 24 Horas de Daytona o el mundial de resistencia, pero el español sabe que sólo existe un modo de sanar: volver a ganar en la Fórmula 1. De todo ello ha hablado el piloto de McLaren durante una entrevista concedida a F1 Racing en la que se ha sincerado como pocas veces acerca de lo mucho que le ha costado seguir motivado durante los últimos tres años, pero también sobre las grandes esperanzas que tiene tras la llegada de Renault como motorista, pues espera que ello sea suficiente para permitirle al equipo demostrar que es capaz de construir un mon...
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Alonso devora las 24 Horas de Daytona con una victoria de época

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Autor : @thebestf1 , @soymotor Las 24 horas de Daytona ya son historia y nos han brindado una apasionante e impredecible carrera en la que un magnífico Fernando Alonso y sus compañeros del Cadillac #10 se han hecho con la victoria. El asturiano ha conseguido alzarse con esta esperada victoria en una edición en la que sus rivales eran favoritos, pero se han ido descartando con el paso de las horas y los errores cometidos bajo la intensa lluvia que ha condicionado prácticamente la mitad de la prueba y que ha anticipado el final, a falta de ocho minutos para la conclusión. Por su parte, Miguel Molina ha terminado segundo y Antonio García, sexto, ambos en la categoría GTLM, mientras que Alex Riberas ha sido duodécimo en GTD. La carrera se reanudaba a las 15:00, hora española, pero la bandera amarilla no tardaría en reaparecer: un accidente múltiple en el óvalo, con los GTD número 9, 46 y 48 siendo los peores parados, hacía regresar al coche de seguridad a pista y hasta pasados una ...
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