Fernando Alonso Fans

Author: @marca One more Wednesday, Radio MARCA's microphones have been turned on to receive Antonio Lobato, and the journalist specializing in Formula 1 explains to all A Diario listeners how the weekend has been in the world of single-seaters. Alonso vs Gasly incident:  "I have criticized the lack of consistency of the FIA ​​sanctions. Gasly's maneuver does not seem punishable to me, he did not deserve the five seconds. Gasly can not do anything in that corner."  "Also for some it didn't seemed good that Fernando Alonso was not sanctioned for not going slow during the double yellow flag. In the past it would have been a clear sanction and now it is not. But after Spain - France I am happy with Formula 1." Options to for Alonso to be in the fight for the championship next season: "Fernando says that you have to believe in the plan. If he says this, things must go half well. But there is one thing that he cannot control, the plans of the others....

Autor: @marca Un miércoles más los micrófonos de Radio MARCA se han encendido para recibir a Antonio Lobato, y que el periodista especializado en Fórmula 1 explique a todos los oyentes de A Diario cómo ha sido el fin de semana en el mundo de los monoplazas. Choque de Gasly contra Alonso:  "He criticado la falta de consistencia de las sanciones de la FIA. La maniobra de Gasly no me parece sancionable, no se merecía los cinco segundos. Gasly no puede hacer nada en esa curva".  "También para algunos no les pareció bien que Fernando Alonso no fuera sancionado por no ir demasiado lento durante la doble bandera amarilla. En el pasado hubiera sido una sanción clara y ahora no lo es. Pero después del España - Francia estoy contento con la Fórmula 1". Opciones de estar en la pelea por el Mundial para Alonso la próxima temporada: "Fernando dice que hay que creer en el plan. Si dice esto es que las cosas deben ir medio bien. Pero hay una cosa que no puede controlar, los...

Author : @elnacional Fernando Alonso is proving at 40 that he still has what is required to be in the Formula 1 elite. After his departure from the competition to test himself in other categories related to the motorsport, many were those who sentenced that his return would end in fiasco, but the Asturian has not been slow to show that they were wrong. And Alonso has certified it this Saturday, in which he has done a spectacular Qualifying in Turkey, a masterclass that allowed him to start from the 5th position in the race. "You have to believe in the plan," said Alonso after qualifying, who in Russia dropped that he had found the ideal configuration in the Alpine, a car that to date is giving him more headaches than joys. The Asturian, however, has been determined to fight to do something great again with Renault, the team with which he dominated the world, which has even led him to renounce an offer that seemed inalienable, and this has been commented these days in the padd...

Autor : @elnacional Fernando Alonso está demostrando a sus 40 años que tiene cuerda para rato en la élite de la Fórmula 1. Tras su salida de la competición para probar experiencias en otras modalidades relacionadas con el motor, muchos fueron los que sentenciaron que su retorno acabaría en fiasco, pero el asturiano no ha tardado en demostrar que estaban equivocados. Y Alonso lo ha certificado este mismo sábado, en el que ha firmado una calificación espectacular en Turquía, una masterclass que le permitió salir desde la 5ª posición en la carrera.  "Hay que creer en el plan", ha afirmado tras la calificación Alonso, que en Rusia dejó caer que había encontrado la configuración ideal en el Alpine, un coche que hasta la fecha le está dando más quebraderos de cabeza que alegrías. El asturiano, sin embargo, se ha empecinado en luchar por volver a hacer algo grande con Renault, la escudería con la que dominó el mundo, lo que le ha llevado incluso a renunciar a una oferta que parecía...

Autor : @motores Fernando Alonso's race was ruined at the first corner in Istanbul Park and Pierre Gasly has been pointed out by many as the culprit. This happens after some forceful words from the Spanish against the FIA. In the days leading up to the Turkish Grand Prix, Fernando Alonso was very critical of the FIA ​​and part of the press after what happened in Sochi. And this weekend at Istanbul Park, the Spanish driver has been the protagonist as a result of two incidents that occurred during the race. Fernando Alonso, who started fifth, fell to the last positions in the first corner after touching Pierre Gasly, a circumstance for which the Frenchman was penalized with 5 seconds. The same punishment that Alonso himself received minutes later for crashing into Mick Schumacher and making him spin. After the race, the Alpine driver offered his point of view on both events, something that was also done by the other protagonist, Pierre Gasly. "There was a contact. I haven't ...

Autor: @motores La carrera de Fernando Alonso se fue al traste a las primeras de cambio en Istanbul Park y Pierre Gasly ha sido señalado por muchos como el culpable. Esto sucede tras unas contundentes palabras del español contra la FIA. En los días previos al Gran Premio de Turquía, Fernando Alonso fue muy crítico con la FIA y parte de la prensa tras lo sucedido en Sochi. Y este fin de semana en Istanbul Park, el piloto español ha sido protagonista a consecuencia de dos incidentes surgidos durante la carrera. Fernando Alonso, que partía quinto, bajó a las últimas posiciones en la primera curva tras tocarse con Pierre Gasly, circunstancia por la que el francés fue penalizado con 5 segundos. El mismo castigo que recibió el propio Alonso minutos después por chocar contra Mick Schumacher y hacerle trompear. Tras la carrera, el piloto de Alpine ofreció su punto de vista al respecto de ambos sucesos, algo que también hizo el otro protagonista, Pierre Gasly. "Hubo un contacto. Realmente...