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La prensa italiana, contra Ferrari: "Alonso en 2012 se quedó más cerca que Vettel ayer"

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Autor : @soymotor La prensa italiana se ha hecho eco de la gran desilusión que ha supuesto para los tifosi el Gran Premio de Australia. El optimismo que había sobre el equipo en pretemporada se ha transformado en vergüenza. Los principales diarios del país piden a Mattia Binotto que actúe lo antes posible para no seguir en esta línea en la siguiente carrera, el GP de Baréin. Destacamos lo que han escrito las principales cabeceras italianas tras la carrera de ayer: La Gazzetta dello Sport : "Ferrari mal, no hay podio. Vettel y Leclerc terminaron en cuarta y quinta posición y decepcionaron. Ferrari lamentablemente no está bien, el SF90 de Vettel fue demasiado lento, hasta el punto de que Charles Leclerc, con neumático duro, estaba en condiciones de haberle adelantado al final". "Fue un comienzo nada brillante para Il Cavallino. A pesar de las particularidades de esta pista, las señales no fueron reconfortantes. Parece que Leclerc tiene más energía y admitió abie...

Kobayashi: "Alonso se sube a cualquier coche y ya es rápido, inmediatamente"

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Autor : @lavozdeasturias El japonés Kamui Kobayashi (Toyota TS050 Hybrid) ocupa la segunda plaza en el Mundial de Resistencia, junto al inglés Mike Conway y al argentino José María 'Pechito' López, a sólo cinco puntos del otro coche de la escudería nipona, el que pilotan su compatriota Kazuki Nakajima, el español Fernando Alonso y el suizo Sebastien Buemi. En una entrevista con la Agencia EFE que tuvo lugar en el circuito de Sebring, sede este viernes de la sexta prueba del Mundial de Resistencia (WEC), las 1.000 Millas de Sebring; Kobayashi, ex piloto de Fórmula Uno -fue compañero del mexicano Sergio Pérez, en Sauber- explica cómo afronta esta prueba y lo que queda de campeonato y opina acerca del doble campeón mundial asturiano, con el que en enero ganó las 24 Horas de Daytona, asimismo en Florida (EEUU).  -Ganó en enero, en el mismo equipo que Fernando Alonso, las 24 Horas de Daytona. ¿Qué sintió, al ganar esa carrera? -Fue mi primera participación en Daytona y esto...

Alonso hará un test en el óvalo de Texas antes de la Indy 500

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Autor : @soymotor Fernando Alonso probará el monoplaza con el que afrontará las 500 Millas de Indianápolis 2019 a principios de abril. El asturiano realizará un test en el óvalo de Texas como primera toma de contacto, en aras de obtener sensaciones con un coche que aún desconoce en su configuración de baja carga aerodinámica –diferente al de 2017– y llegar mejor preparado al test de finales de abril en el 'brickyard'. "Todo va bien. Estamos a tiempo con todo, estuve en el simulador la semana pasada en Charlotte. Estoy muy contento con la preparación de McLaren. Haremos un test en Texas a principios de abril y a finales de abril en Indianápolis", comenta Fernando Alonso desde el circuito de Sebring. "Ahí tendré el primer contacto real con el coche, pero estamos preparándolo de la mejor manera posible con los ingenieros y con toda la gente involucrada de McLaren. Obviamente, mi objetivo está en Indianápolis este año. Estoy aquí –en Sebring– al 100%, pero c...

Vídeo: Espectacular adelantamiento de Alonso en Sebring... ¡por el medio!

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Autor : @marca Fernando Alonso dejó un espectacular adelantamiento múltiple en la vuelta 77 de las 1.000 Millas de Sebring.

Alonso, imbatido en América en 2019: "Ojalá siga la racha en Indianápolis"

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Autor : @soymotor Fernando Alonso está exultante tras la victoria en las 1000 Millas de Sebring. El asturiano ha ganado en sus dos viajes a Estados Unidos de este año y espera hacerlo en el tercero, cuando afronte su segunda participación en las 500 Millas de Indianápolis, pero antes espera disfrutar del sabor de la victoria. "Muy contento por la victoria en un sitio especial como éste. Me encanta ganar en sitios con mucha historia y Sebring es uno de ellos en las carreras de resistencia. En menos de un año natural, haber ganado las 24 Horas de Le Mans, las 24 Horas de Daytona y las 1000 Millas de Sebring es un objetivo que ya he conseguido", comenta Alonso tras la victoria en Sebring. "Sí, estoy imbatido en las carreras que he corrido en América este año. Ojalá siga la racha y la tercera sea la de Indianápolis. Antes tenemos que correr en Spa, pero bueno, intentaremos hacer los test que vienen ahora el mes que viene, primero en Texas y luego en Indianápolis. Lu...

Alonso gana las 1.000 Millas de Sebring y da un gran paso hacia el Mundial

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A utor : @marca Fernando Alonso, Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima vuelven a citarse con el triunfo en el WEC. En esta ocasión, se han tomado el champán en las 1.000 Millas de Sebring, la sexta prueba del Mundial de Resistencia, después de dos carreras sin acudir a la cita con el primer cajón del podio. Un triunfo clave, porque Sebring tiene más valor que las carreras de seis horas. El ganador se lleva 32 puntos, por los 23 del segundo clasificado. De este modo, y si añadimos el 'bonus' de un punto logrado gracias a la pole de Alonso, el Toyota 8 sale de Estados Unidos con 15 jugosos puntos de ventaja (120 frente a 105). Si gana en Spa y el 7 no acaba... serían campeones del mundo antes de Le Mans. "La gestión del tráfico será clave". Es una frase que escuchamos antes de cada carrera pero, hasta el momento, esa amenaza fantasma no se había cumplido. Pero llegó la noche de Sebring, los baches, la máxima exigencia física y mecánica y un doblado decidió una de l...

Alonso vuela para conseguir la pole destrozando el récord del circuito

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Autor : @soymotor y @eurosportes Fernando Alonso saldrá hoy desde la Pole Position en las 1000 Millas de Sebring. El español ha batido el récord del circuito estadounidense en una clasificación en la que asegura que pilotaban sin presión. Así las cosas, se ve con opciones para conseguir la victoria en la sexta carrera de la temporada del Mundial de Resistencia. Fernando Alonso ha conseguido esta madrugada batir el récord del circuito de Sebring. Su 1'40''124 le colocará dentro de unas horas en la Pole Position en la salida para las 1000 Millas de Sebring en una clasificación en la que, según el español, la clave de su rendimiento ha estado en la falta de presión. "Ha sido una vuelta buena y las sensaciones han sido buenas también. Teníamos poca presión, en el coche 8 nos hemos preparado mucho para las tandas largas, con mucha carga de gasolina el fin de semana, y la crono nos la tomábamos para disfrutar y ver cómo iba el coche sin gasolina, con neumáticos ...