Fernando Alonso Fans

Fernando Alonso ha tenido que abandonar por novena vez este año en un fin de semana decisivo para conocer si Honda seguirá en la Fórmula 1 en el futuro. Pero no sólo él tuvo que retirarse, también su compañero, Stoffel Vandoorne. La carrera de Fernando Alonso en Monza ha durado una vuelta menos que la del resto de pilotos. Al español le llamaban al garaje para retirar el monoplaza después de una carrera en la que le fue difícil escalar posiciones en parrilla. Al asturiano se le escuchó en numerosas ocasiones quejarse por el adelantamiento que le hizo Jolyon Palmer, en el que el británico atajó en la chicane. "Toda la carrera tuvimos problemas de cambio, desde la vuelta cinco, no cambiaba el coche, no podía cambiar. Perdíamos un segundo y medio por vuelta, era bastante complicado. El problema ha ido a más, vamos a poner cambio nuevo en Singpaur, si acabábamos la carrera, supondría una penalización sustituir el cambio", ha comentado el español en declaraciones para los m...

El piloto español de McLaren-Honda, Fernando Alonso, se ha quedado fuera de la tercera tanda en una clasificación pasada por agua y marcada por los retrasos en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. El asturiano, que ha salido al final de la Q2 y empezará la carrera desde la última posición debido a las diferentes penalizaciones que arrastra, ha explicado que no había ningún objetivo hoy más allá de clasificarse para la carrera superando el 107%. “No teníamos mucho que hacer hoy, solo entrar en el 107% para clasificarnos de cara a mañana, así que hemos hecho alguna vuelta para poder hacerlo”, comenta el español a micrófonos de “Movistar+ F1” tras la clasificación. Según ha explicado el de McLaren, al no tener Stoffel Vandoorne penalizaciones y al tener el belga posibilidades de entrar en la Q3, han preferido no arriesgar y no dar una vuelta rápida que hubiera podido dejar a Vandoorne fuera de Q3. Pese a que el ritmo del monoplaza británico se ve afectado por las largas rectas d...

El Real Madrid ha anunciado, este viernes, que el próximo lunes, 4 de septiembre, a las 13 horas, en el palco de honor del estadio Santiago Bernabéu, tendrá lugar un acto de reconocimiento por el nombramiento de Fernando Alonso, como socio de honor de este equipo de fútbol. Los pilotos viajan mucho y casi no tienen tiempo para ver los partidos de sus equipos favoritos, pero sabido es por todos que tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz son grandes seguidores del Real Madrid. Como muestra del agradecimiento al bicampeón por su apoyo durante todos estos años, el Real Madrid celebrará un acto la semana que viene para homenajearle. En el mismo estará también el presidente del conjunto, Florentino Pérez. @soymoto r

Fernando Alonso marcó el ecuador de la temporada como el punto de inflexión para tomar una decisión de cara a su futuro. Después del parón veraniego y una carrera disputada, el piloto español sigue sin aclarar dónde estará el próximo año, aunque tiene muy claro que en la temporada 2018 quiere volver a triunfar. Monza siempre ha sido un lugar de noticias sobre el futuro de los pilotos, pero Alonso no ha querido desvelar cuál será su destino la próxima temporada. "No voy a pensar en mi futuro. No ha cambiado nada. Hay que hacer un cambio necesario y ser competitivos. Llevamos demasiados años atrás", asegura el asturiano en declaraciones recogidas por Albert Fábrega. Durante la semana, los rumores de que el bicampeón sólo seguiría en McLaren si Honda desaparece del mapa se han sucedido. Algo que el asturiano se ha encargado de negar en la previa al GP de Italia: "No es verdad –el ultimátum a McLaren–. Lo he leído esta semana, pero no tengo absolutamente nada decidido...

El español Fernando Alonso (McLaren-Honda) es el piloto en activo que más veces ha subido al podio en Monza, legendario circuito que será sede este fin de semana de la sexagésima octava edición del Gran Premio de Italia, el decimotercero del Mundial 2017 de Fórmula Uno. El doble campeón mundial asturiano (con Renault, en 2005 y 2006), que aún no ha decidido su futuro -y al que algunos de los últimos rumores acercan a Williams; y otros apuntan a una renovación con McLaren, siempre y cuando cambien de motorista-, ganó dos veces en el templo de la velocidad, en 2007 y 2010; fue segundo otras dos, en 2005 y en 2013; y subió al tercer peldaño del cajón en 2011 y al año siguiente. El primer podio de Alonso en Monza data de 2005, el año de su primer título, en una carrera que ganó el colombiano Juan Pablo Montoya con un McLaren-Mercedes. Los dos siguientes fueron sus victorias; la de 2007, con la escudería de Woking, a la que regresó hace dos años; y la que obtuvo con Ferrari, en casa ...

Pueden llamarme clásico, anticuado, dinosaurio, nostálgico, tradicional... pero adoro el Circuito de Spa-Francorchamps y adoro el Gran Premio de Bélgica. Un escenario sin comodidades donde todo es difícil. Está lejos de cualquier sitio, no es fácil ni barato conseguir alojamiento, los atascos son descomunales, los aparcamientos están lejos y la meteorología siempre juega en tu contra. Un lugar entre colinas y frondosos bosques que huele a hoguera y a cerveza derramada, donde la humedad se te mete en los huesos y el barro en los zapatos. Un lugar de bares bulliciosos y tertulias acaloradas donde se mezclan los acentos y el tema de discusión siempre es el mismo: la pasión por el automovilismo. Y a pesar de todo persiste. Con un lavado de cara que lo modernizó hace años sin tocar apenas lo que le ayuda a ser único: un trazado de siete kilómetros y cuatro metros donde cada curva tiene una historia. La modernidad y la tecnología han acabado con alguna de sus leyendas. Por ejemplo, el r...

Fernando Alonso asegura que decidirá sobre su futuro "en las próximas semanas". Al español se le vio muy frustrado en Spa, prueba de ello fueron sus numerosos mensajes por radio. Se espera que McLaren tenga claro ya su motorista para 2018 en el próximo mes y a partir de eso, se sabrá qué hace el piloto español. Pat Symonds cree que Fernando Alonso sólo seguirá en McLaren si los de Woking montan motores Renault. Por su parte, el presidente de la marca británica, Zak Brown, insistió en que Honda debía enseñarle a Alonso rápido mejoras drásticas para que se quedase con ellos. "Vamos a ver cómo se desarrollan las cosas en las próximas dos o tres semanas. Sólo soy el piloto, así que mi trabajo es conducir tan rápido como pueda en lugar de tomar esas decisiones", ha comentado en declaraciones para el canal de televisión Sky F1. "Me gusta este equipo. Las últimas tres temporadas fueron difíciles, pero McLaren es uno de los mejores equipos en el mundo. Estaría...